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2016年9月22日—石榴車站位在斗六市郊區,若是南下/北上便是斗六車站的前/後一站,僅有區間車會停靠,是台灣一個鮮少人知道的百年木造車站△無人車站是這裡的另一個 ...
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▲ 石榴車站位在斗六市郊區 ,若是南下 / 北上 便是斗六車站的前 / 後一站,僅有區間車會停靠,是台灣一個鮮少人知道的百年木造車站
▲ 無人車站是這裡的另一個特色,沒有站長 、沒有站務員 、甚至也無人售票,當日我搭乘的那列區間車上,也僅我一人在石榴車站下車。
▲ 車站旁邊放眼望去是一片綠油油的田地
▲ 鐵路上設有一座白色天橋讓乘客穿越南下北上的月台
▲ 進出站可以使用悠遊卡
▲ 石榴車站舊稱 「石榴班驛 」 ,是從日治時期就存在的木造車站, 二次大戰後改名石榴 。 創立之初的目的是軍需而非客運, 因此整個車站設計很簡易 。也曾因石榴產的砂質品質優良, 日治時期要建造鐵路所需的砂石, 皆來自石榴,遂有運輸砂石的「石碴支線 」,寫下早期砂石運輸的風光史頁。
▲ 聽說之前連「石榴」 兩字的牌子都沒有,坦白說看到石榴的站牌,有點小失望一下,個人認為沒有站名的木造車站會更有秘境小站的歷史味道啊!!!
▲我想石榴車站應該就是台灣最簡單的車站了吧 ! 這裡不能用人煙稀少來形容....因為是幾乎...
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